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  眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰(zhàn)場，每個廠家都有不俗的技術(shù)實力。今天我們要體驗的陸地巡洋艦5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關(guān)注。陸地巡洋艦5700中東版到底開起來怎么樣，實際使用過程中感受如何，我們來一探究竟。

　　20款豐田酷路澤5700飽滿的車頭、新增行車流水燈，浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設(shè)計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，后尾門增加了鍍鉻亮條。豐田酷路澤5700沉穩(wěn)高達的形象深入人心，如果你想買一款能經(jīng)得起折騰的車，那么選酷路澤5700就對了。畢竟1000米遙啟一般車是達不到的。

　　20款酷路澤5700外觀與其他配置的5700大有不同，外觀帶有前后大包圍，前臉鍍鉻條中鑲嵌流水燈，20寸的拋光輪轂，尾翼高位剎車燈，全車 鍍鉻裝飾，而且外觀的前車標(biāo)是鏡面的，這就是ACC雷達測距系統(tǒng)也叫自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，尾部是VXR標(biāo)識，這是頂配的象征。

　　20酷路澤5700VXR 無底升 12氣囊 配置：12氣囊，天窗，底掛備胎，18鋁輪，遙啟，氙燈LED ，蠕行模式，8速，138L油箱，主駕電動，智能卡，一鍵啟動，冰箱，多功能方向盤，巡航定速，桃木內(nèi)飾，彩色儀表，自動空調(diào)，大屏，前門迎賓燈，電動折疊后視鏡，鍍鉻中網(wǎng)，霧燈，航踏，胎壓監(jiān)測，拖鉤，金屬漆。

　　20款豐田酷路澤5700內(nèi)部空間也非常充足，操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了越野車型在簡潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質(zhì)材料外，在中控臺的面板換成與內(nèi)飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，真皮座椅與桃木內(nèi)飾的搭配使整個車內(nèi)更顯高貴。

　　20款豐田酷路澤5700中東版采用了全球首創(chuàng)的Crawl Control（低速巡航駕駛接濟體系）技術(shù)。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現(xiàn)出色的車身不變性。搭載了5.7L V8引擎，全時四驅(qū)體系確保了精良的越野性能。并應(yīng)用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節(jié)制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和輸出功率，并供應(yīng)制動。

　　20款豐田酷路澤5700整個操控區(qū)域色調(diào)為深色系，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質(zhì)感。不但具有DVD導(dǎo)航，中控臺換成了具有磨沙手感的金屬板件，增強了內(nèi)飾的質(zhì)感。寬敞的乘坐和儲物空間使其能夠輕松地應(yīng)對載人和載物等基本的車輛用途，就像是如履平川的移動大宅。豐田酷路澤5700除了在豪華大氣的內(nèi)飾中突出舒適的氛圍外，實用和人性化的設(shè)計理念也很值得推崇，車載電腦會對發(fā)動機、變速器以及懸掛等方面做出不同的調(diào)整。

　　20款酷路澤5700參數(shù)解析：長*寬*高：5170*1980*1930MM 車身結(jié)構(gòu)：5門7座SUV 油箱容積：138 發(fā)動機型號：3UR-FE 排量：5663 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V8 每缸氣門數(shù)：4 最大馬力：397 最大功率：270 最大功率轉(zhuǎn)速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩轉(zhuǎn)速：3200 變速箱：8擋手自一體變速箱驅(qū)動方式：前置四驅(qū)四驅(qū)形式：全時四驅(qū)車體結(jié)構(gòu)：非承載式。