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在豪華越野SUV領(lǐng)域中，奔馳G級可以說這個領(lǐng)域中的佼佼者了，當奔馳G級350 2.0T發(fā)動機上市之后，也讓無數(shù)消費者離自己的奔馳夢更近了一步， 奔馳大G自然也在SUV領(lǐng)域中有著非常崇高的地位，奔馳大G也是無數(shù)男士都喜歡的越野車之一，女人愛包，男人愛車，而在SUV領(lǐng)域中男人由愛奔馳G級。
奔馳G級4x4²諜照曝光
奔馳G級作為世界上性能最強的全地形越野車之一，也是奔馳的標志性車型，同時奔馳G級的油耗也非常的驚人，近日，有汽車媒體發(fā)布了一組全新奔馳G級 4x4²版本路試諜照，從這組曝光的路試諜照中，我們可以看到這款車型的大致外觀，因為車型并沒有進行大面積的偽裝，有消息稱，新款奔馳G級預(yù)計在2021上市。

下半年生產(chǎn)重點轉(zhuǎn)向
喜歡越野的人都知道，發(fā)動機是越野的命門，奔馳G級擁有在SUV車型中數(shù)一數(shù)二的發(fā)動機配置，如果有條件能夠購買這款車型的越野愛好者，一定不能錯過這款車型，奧地利格拉茨麥格納斯太爾工廠數(shù)十年來一直為奔馳代工生產(chǎn)，今年將停產(chǎn)搭載4.0Lv8雙渦輪增壓引擎的 G500 車型，并將下半年的生產(chǎn)重點轉(zhuǎn)向2.0T+48V輕混系統(tǒng)的 G350，高性能型號 G63 AMG 與柴油型號則未受影響。下面我們就來看看奔馳G級4x4²這款車型的表現(xiàn)吧。

新款奔馳G級的外觀
外觀方面，新款車型延續(xù)了現(xiàn)款G級外觀的設(shè)計語言，中網(wǎng)形式采取三肋鍍鉻格柵，位于中心的奔馳車標非常的奪目，因為是偽裝車型在上市之后可能還會發(fā)生變化，從諜照我們可以看出新款車型的前臉非常硬朗，從正前方我們級可以看到粗壯的懸架，發(fā)動機蓋上方隆起的線條增強了整車的剛性，A柱上方加入了特殊的覆蓋件，可能會采用了LED探照射燈增強視覺高度。

新款奔馳G級的細節(jié)
側(cè)面及尾部，新款奔馳G級的車身側(cè)面可以用粗野來形容，輪轂、備胎架、行李架均有配備，可以看出這款車型在越野環(huán)境下的信心，從新款車型的輪胎和輪眉來看，懸架很長，雖然會在舒適性上打折扣，可是在經(jīng)過石頭路的時候長懸架的作用非常的明顯，新款車型采用22英寸大尺寸的越野輪胎，外掛式備胎支架也進行了升級，從下包抄處可以看到保險杠下方增加了下部防撞梁。

動力方面，因為新款車型僅僅是路試，動力系統(tǒng)還沒有發(fā)布，我們可以先去參考一下上一代奔馳G級車型， 新款車型可以作為一款終極版的豪華SUV車型，新款奔馳G級4x4²版車型自然有著對于全地形征服的氣魄與實力，這也注定新款車型不會是一款用來沖擊銷量的車型，新款車型將擁有不俗的越野能力。