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阿斯頓馬丁和賓利以其令人印象深刻的GT汽車(chē)而聞名。阿斯頓馬丁DB11和賓利的歐陸GT是一些光輝的例子，它們?cè)O(shè)法提供純粹的奢華和令人難以置信的性能。這些品牌的SUV概念起初似乎不太可能，但隨著該細(xì)分市場(chǎng)的日益普及，這些超豪華品牌的SUV夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

阿斯頓馬丁 DBX 和賓利添越幫助定義了豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)。他們令人驚嘆的技術(shù)和令人印象深刻的全方位性能動(dòng)態(tài)成功地吸引了全世界的汽車(chē)愛(ài)好者，這兩款機(jī)器都表現(xiàn)出類(lèi)似超級(jí)跑車(chē)的性能，同時(shí)優(yōu)先考慮豪華因素。這兩款機(jī)器的個(gè)性幾乎相同，反過(guò)來(lái)，當(dāng)談到最終豪華 SUV 的桂冠時(shí)，它們?cè)O(shè)法讓彼此進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

令人嘆為觀止的外觀設(shè)計(jì)

添越的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是賓利式的。獨(dú)特的 LED 矩陣式大燈設(shè)置采用獨(dú)特的水晶切割設(shè)計(jì)，寬闊而氣勢(shì)磅礴的賓利矩陣式格柵和雕刻的保險(xiǎn)杠進(jìn)一步突出了其美感?？偟膩?lái)說(shuō)，賓利的前面板是獨(dú)一無(wú)二的，一眼就能認(rèn)出來(lái)。

豪華 SUV 的側(cè)面輪廓繼續(xù)給人留下深刻印象，大型機(jī)翼通風(fēng)口和時(shí)尚的門(mén)檻賦予 SUV 更大膽的姿態(tài)。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的后端還配備了寶石般的 LED 尾燈設(shè)置，可選的 21 或 22 英寸輪轂進(jìn)一步完善了其雄偉的姿態(tài)。添越整體是一個(gè)雕刻精美的怪物，散發(fā)著精致。

阿斯頓·馬丁 DBX 采用了一種專用于豪華 SUV 本身的建筑設(shè)計(jì)語(yǔ)言。DBX 獨(dú)特的車(chē)身和比例反映了該品牌明確無(wú)誤的造型，其典型的阿斯頓馬丁前格柵向過(guò)去幾年的 DB2 原型致敬。這款豪華SUV的外觀優(yōu)雅，多種設(shè)計(jì)元素相結(jié)合，打造出一款氣勢(shì)磅礴的運(yùn)動(dòng)車(chē)。

DBX 的彈出式門(mén)把手在不使用時(shí)與車(chē)身齊平，為這款豪華 SUV 帶來(lái)整潔光滑的外觀。尾部LED尾燈設(shè)置的獨(dú)特設(shè)計(jì)模式與阿斯頓馬丁Vantage有一定的相似之處，總體而言，DBX在外觀上比添越略有優(yōu)勢(shì)。

高級(jí)內(nèi)飾動(dòng)力學(xué)

添越的內(nèi)飾非常精致。機(jī)艙充滿奢華，使這個(gè)龐然大物成為一流的。添越的內(nèi)飾是傳統(tǒng)的，豐富的設(shè)備和可定制的裝飾選項(xiàng)使這款豪華 SUV 成為一次舒適的乘坐體驗(yàn)。

賓利的內(nèi)飾采用獨(dú)特的皮革和木質(zhì)裝飾組合，也可以定制。環(huán)境照明和可選的兩個(gè)儀表板時(shí)鐘等功能有助于增強(qiáng)擁有體驗(yàn)，而 添越 的整體機(jī)艙為其乘員營(yíng)造了豐富而優(yōu)質(zhì)的感覺(jué)。

DBX的內(nèi)部空間寬敞，儀表板設(shè)計(jì)也采用了典型的阿斯頓馬丁設(shè)計(jì)語(yǔ)言。材料的質(zhì)量很高，在機(jī)艙周?chē)峁└鞣N存儲(chǔ)空間和巨大的門(mén)袋有助于突出 SUV 的用戶友好因素。

DBX 配備了許多來(lái)自其他阿斯頓馬丁的開(kāi)關(guān)設(shè)備，但令人印象深刻的空間因素，以及機(jī)艙的整體配合和光潔度，并沒(méi)有讓人失望。DBX的功能列表很豐富，但內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和布局沒(méi)有添越傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)那么復(fù)雜。

一流的安全性和其他功能

添越配備標(biāo)準(zhǔn)的10.9 英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)，帶導(dǎo)航、Apple CarPlay 和 Android Auto 集成。賓利的娛樂(lè)因素?zé)o與倫比，可選的娛樂(lè)系統(tǒng)由安裝在前排座椅頭枕上的兩個(gè) 10.2 英寸顯示器組成。12 揚(yáng)聲器立體聲音響是這款豪華 SUV 的標(biāo)準(zhǔn)配置，可選的 Naim 20 揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)增加了額外的興奮因素。

高性能 SUV 世界的安全性是重中之重，賓利在這方面也很出色。添越 的主要安全功能包括帶有行人檢測(cè)功能的標(biāo)準(zhǔn)緊急自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、帶有車(chē)道保持輔助的車(chē)道偏離警告以及可用的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。包含夜視系統(tǒng)也有助于提高安全系數(shù)，而 添越 在增強(qiáng)信心水平方面做得很好。

另一方面，DBX 標(biāo)配 12.3 英寸數(shù)字儀表盤(pán)，而梅賽德斯在 SUV 上采購(gòu)的 10.2 英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)被證明有點(diǎn)過(guò)時(shí)。可以通過(guò)位于方向盤(pán)上的一系列開(kāi)關(guān)和中控臺(tái)上的旋鈕來(lái)控制 SUV 的各種功能，進(jìn)一步增加了用戶友好性。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)包含各種功能，例如 Apple CarPlay 和內(nèi)置導(dǎo)航，包括負(fù)責(zé)娛樂(lè)工作的 14 揚(yáng)聲器立體聲系統(tǒng)。SUV 還配備了多個(gè) USB 和 12 伏充電插座，無(wú)線充電功能的加入提高了便利性。

令人瞠目結(jié)舌的性能

添越搭載雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力磨能夠產(chǎn)生巨大的550馬力和令人印象深刻的770N·m扭矩。由此產(chǎn)生的性能對(duì)于其尺寸的 SUV 來(lái)說(shuō)令人難以置信，因?yàn)樗O(shè)法在短短4.5秒內(nèi)突破100公里/小時(shí)的大關(guān)，最高時(shí)速達(dá)到290公里/小時(shí)。動(dòng)力由8速自動(dòng)變速箱控制，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了賓利的整體駕駛動(dòng)態(tài)。

DBX 在整體性能動(dòng)態(tài)方面與 添越 保持同步。DBX的4.0 升AMG來(lái)源的V8裝置也是雙渦輪增壓的，輸出功率與 添越 相似，為 550馬力。與賓利相比，阿斯頓的扭矩?cái)?shù)字略低，為700N·m。DBX的0到100公里/小時(shí)的時(shí)間和最高速度也與 添越 相似，分別為 4.5 秒和291公里/小時(shí)。

與添越相比，9速自動(dòng)變速器單元控制DBX的咆哮聲，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使DBX成為更具運(yùn)動(dòng)性和敏捷性的表演者。

賓利 添越 和 阿斯頓馬丁 DBX 是豪華 SUV 細(xì)分市場(chǎng)中的兩個(gè)極其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者。它們的性能動(dòng)態(tài)幾乎相同，這兩個(gè)巨頭提供的各種可選功能值得稱贊。當(dāng)涉及到它們的整體包裝時(shí)，這兩款機(jī)器都可以整天交易，這些 SUV 中的每一款都顯示出其積極和消極的份額。雖然賓利擁有精美的內(nèi)飾和引人入勝的功能列表，但事實(shí)證明，阿斯頓更具運(yùn)動(dòng)感且價(jià)格合理。這是巨頭之間的一場(chǎng)勢(shì)均力敵的比賽，在這一領(lǐng)域選出一個(gè)明顯的贏家是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。