日前，保時(shí)捷911 Turbo S Embraer特別版官圖發(fā)布。該車(chē)由保時(shí)捷與巴西航空工業(yè)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并在車(chē)身外觀使用了與飛鴻300E公務(wù)機(jī)（Phenom 300E）相同的配色主題，內(nèi)飾也融入了部分航空元素。據(jù)悉，購(gòu)買(mǎi)飛鴻300E公務(wù)機(jī)可免費(fèi)獲贈(zèng)這輛保時(shí)捷911 Turbo S Embraer特別版車(chē)型。

★ 基于保時(shí)捷911 Turbo S車(chē)型打造，由保時(shí)捷與巴西航空工業(yè)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。

★ 限量制造10臺(tái)。

★ 外觀采用與飛鴻300E公務(wù)機(jī)相同的涂裝風(fēng)格。

★ 內(nèi)飾采用部分航空元素進(jìn)行裝飾。

★ 購(gòu)買(mǎi)飛鴻300E公務(wù)機(jī)可免費(fèi)獲贈(zèng)。

雖然Turbo S是保時(shí)捷911系列的頂級(jí)動(dòng)力車(chē)型，不過(guò)這款車(chē)的速度再快也缺少了幾分稀有性和排他性，因此這款由保時(shí)捷和巴西航空工業(yè)公司共同開(kāi)發(fā)的911 Turbo S或許是追求與眾不同的最好選擇。該車(chē)由Porsche Exclusive Manufaktur個(gè)性化定制部門(mén)操刀，最大的不同在于使用了任何一款普通版911 Turbo S都不具備的涂裝風(fēng)格，該涂裝與巴西航空工業(yè)旗下的飛鴻300E公務(wù)機(jī)相同，由鉑銀金屬漆和緞面光澤的噴氣灰金屬漆組成，兩款不同顏色的過(guò)渡部分使用明亮鉻和速度藍(lán)線條進(jìn)行區(qū)隔。

為了在外觀風(fēng)格上最大限度的還原飛鴻300E公務(wù)機(jī)的設(shè)計(jì)，保時(shí)捷911 Turbo S Embraer特別版后翼子板進(jìn)氣口使用了與飛鴻300E噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口顏色相同的銀色包邊。同時(shí)，其后擾流板造型靈感也源自飛鴻300E公務(wù)機(jī)機(jī)翼的翼尖小翼，并且該擾流板為保時(shí)捷Sport Design套件，擾流板下部隱藏有象征其身份的“N911EJ”字母。

打開(kāi)保時(shí)捷911 Turbo S Embraer特別版的車(chē)門(mén)，首先會(huì)看到靈感源自飛機(jī)機(jī)翼上常出現(xiàn)的“No step”紅色發(fā)光迎賓踏板，同時(shí)照地?zé)粢矔?huì)在地面投射出兩家公司為本次合作而特別設(shè)計(jì)的徽章。當(dāng)然，新車(chē)內(nèi)飾整體布局依舊是最新的911 Turbo S設(shè)計(jì)，不過(guò)在中控臺(tái)、座椅和方向盤(pán)的縫線等細(xì)節(jié)使用了速度藍(lán)配色，座椅頭枕帶有專(zhuān)屬徽章印花。此外，在911 Turbo S標(biāo)配的碳纖維中控臺(tái)飾板上，還標(biāo)記有代表限量打造10臺(tái)的“One of 10”字樣。

除此之外，保時(shí)捷和巴西航空工業(yè)公司還為這款車(chē)的車(chē)主提供有多項(xiàng)“免費(fèi)贈(zèng)品”，包括原廠室內(nèi)車(chē)衣、聯(lián)名行李箱套裝和一塊Porsche Design 1919 Globetimer UTC腕表。至于動(dòng)力，該車(chē)搭載3.8T水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率650馬力，峰值扭矩800牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，官方“破百”時(shí)間2.7秒，極速330公里/小時(shí)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

作為世界上兩家專(zhuān)業(yè)制造“速度機(jī)器”的公司，本次保時(shí)捷與巴西航空工業(yè)公司的聯(lián)手可以說(shuō)是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。當(dāng)然，從汽車(chē)領(lǐng)域來(lái)看，豪車(chē)“買(mǎi)贈(zèng)”的銷(xiāo)售策略并不少見(jiàn)，此前，阿斯頓·馬丁與建筑師David Adjaye聯(lián)合打造了DBX 130 William Adjaye特別定制版車(chē)型，購(gòu)買(mǎi)紐約曼哈頓的130 William豪華公寓就可免得得到這款車(chē)。本次的“買(mǎi)飛機(jī)送車(chē)”也是同樣的“買(mǎi)贈(zèng)”模式，從性能角度來(lái)看，該車(chē)依然是一輛標(biāo)準(zhǔn)的911 Turbo S，但僅有10輛的存世量和購(gòu)買(mǎi)飛鴻300E公務(wù)機(jī)才可得到的方式，恐怕是任何一輛普通版911 Turbo S都無(wú)法給予車(chē)主的擁有感受。當(dāng)然，這款911 Turbo S Embraer特別版的造價(jià)兩家公司均未提及，不過(guò)購(gòu)買(mǎi)一架普通版本的飛鴻300E公務(wù)機(jī)，在未選裝前的價(jià)格約為950萬(wàn)美元。

擴(kuò)展閱讀：

巴西航空工業(yè)公司是世界上僅次于波音和空中客車(chē)的第三大民用飛機(jī)制造商，該公司在2010年推出的飛鴻300系列公務(wù)機(jī)被海外航空媒體評(píng)價(jià)為“世界最好的中小型商務(wù)飛機(jī)”，并且已連續(xù)數(shù)年成為“最受歡迎的公務(wù)機(jī)”。飛鴻300E是在飛鴻300基礎(chǔ)上推出的“增強(qiáng)型”版本，可以以0.8馬赫的速度或約980公里/小時(shí)的速度飛行。