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全新一代保時捷911車型在外觀的前臉部分變化可說是微乎其微，大體延續(xù)了以往的經(jīng)典設計風格，只是在細節(jié)和技術上進行了升級，比如前部下方位于保險杠兩側的LED日間行車燈的設計，較老款車型看起來就顯得更加小巧干練了不少，再說回其前大燈部分，其前大燈采用了保時捷當下最新的照明技術----矩陣式全LED照明燈組，在做到節(jié)能的同時，還使其車型的外觀整體看起來增添了不少精致感。

全新一代保時捷911車型在外觀的側面設計上依舊呈現(xiàn)出了經(jīng)典的輪廓，而位于后輪前方巨大的散熱裝置，更像是在無時無刻的提醒著人們：“我可不是好惹的”。

尾部設計可算是全新一代911車型在外觀設計上變化最大的點了，首先吸引人眼球的，當屬貫穿式全LED尾燈設計了，整體尾燈設計的手法偏向于簡潔，LED的燈條在夜晚亮起時可謂賺足了路人的目光。

為了凸顯質(zhì)感，全新一代保時捷911車型尾部的車標被設計成了鏤空式，整體看起來更加具有立體感，同時也更加美觀。

相較于外觀，全新一代保時捷911車型的內(nèi)飾設計可謂與之前有著翻天覆地的變化，內(nèi)飾部分最大的亮點當屬其全新的儀表盤設計了，整個儀表盤只有位于中央的圓環(huán)內(nèi)采用的是機械表(轉速表)以外，其余的四個表均為液晶屏顯示，在保證了科技感的同時，又保留了一份“駕駛激情”在里面。

在車機系統(tǒng)方面，全新一代保時捷911車型采用了最新的車機互聯(lián)系統(tǒng)，在功能性和易用性方面都有了很大的提升。

前排中控臺功能控制區(qū)域依然采用了幾個實體按鍵，并且按上去的質(zhì)感很高，為了凸顯按鍵的質(zhì)感，按鍵的兩側還搭配有鍍鉻。

全新一代 保時捷911車型其內(nèi)飾部分除了儀表盤外，變化最大的還有這臺變速箱的檔把設計，首先來它它的外形設計，其外形設計也是偏向于簡潔，擋把的尺寸不大，但是看上去卻足夠的精致，充滿質(zhì)感。在檔位數(shù)方面，其搭載的是一臺8速的雙離合變速箱(PDK)。

如果車輛選裝了保時捷的SPORT CHRONO組件以后，你會發(fā)現(xiàn)中控儀表盤上方會多出一塊表，這塊表雖然在日常用車場景中很少能夠用到，但是，如果你開著車去下賽道的話，那么這塊表將大有用武之地，同時，多出的這塊表也為車內(nèi)的氛圍增添了一絲戰(zhàn)斗的氣息。

這款座椅從外觀上看起來就很充滿戰(zhàn)斗氣息，采用真皮包覆的運動化座椅平時坐起來人也不會感到難受，在你下賽道或者過一些較急的轉彎時，你就會發(fā)現(xiàn)，這張座椅對身體的支撐性有多到位了。