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今年8月，保時捷旗下豪華轎車Panamera迎來中期改款，將跑車的極致性能與行政級的豪華舒適更深度融合，市場反響積極。如今，保時捷進(jìn)一步豐富新款Panamera車型陣容，新增七款車型，覆蓋三個動力等級：4 E-Hybrid、4S及Turbo S E-Hybrid，和三種車身形態(tài)：。七款新車現(xiàn)已啟動中國市場預(yù)售。
駕駛性能更加出眾
性能旗艦新款Panamera Turbo S E-Hybrid行政加長版由一臺420 kW (571 PS)的四升雙渦輪增壓V8發(fā)動機和一臺100 kW (136 PS)的電機協(xié)同驅(qū)動，系統(tǒng)輸出功率達(dá)514 kW (700 PS)。結(jié)合標(biāo)配的Sport Chrono組件，旗艦車型從靜止加速至100 km/h僅需3.2秒（提升0.2秒），最高車速達(dá)到315 km/h（提升5 km/h）。新款Panamera 4 E-Hybrid則配備一臺100 kW (136 PS)的電機和一臺243 kW (330 PS)的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，系統(tǒng)輸出功率達(dá)到340 kW (462 PS)，百公里加速時間可達(dá)4.4秒（提升0.2秒），最高車速為280 km/h（提升2 km/h）。
新款Panamera 4S則搭載一臺324 kW（440 PS）的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機。結(jié)合Sport Chrono組件，新車從靜止加速至100 km/h僅需4.1秒（提升0.1秒）。最高車速提升6 km/h，達(dá)到295 km/h。
設(shè)計與互聯(lián)再度升級
保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）現(xiàn)在支持更高的顯示清晰度，并新增更多的數(shù)字化功能和服務(wù)，包括升級的智慧副駕在線語音控制功能，Apple CarPlay及其他智慧互聯(lián)服務(wù)。
運動與舒適同步優(yōu)化
新款Panamera的底盤及控制系統(tǒng)再經(jīng)優(yōu)化，運動性和舒適性顯著提升。某些系統(tǒng)更是實現(xiàn)了顛覆性的改變。新一代的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)和新型輪胎確保了更出色的橫向動態(tài)和精準(zhǔn)性。旗艦車型新款Panamera Turbo S E-Hybrid行政加長版全面標(biāo)配了目前保時捷所有的底盤及控制系統(tǒng)，包括電控側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)即保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)運動版（PDCC Sport），并帶保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版（PTV Plus）、含動力輔助轉(zhuǎn)向升級系統(tǒng)（Power Steering Plus）和保時捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)（PCCB）的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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