新款途樂到港！價格很驚人，顏值超陸巡！(Part.2)

時間：2020-06-22 08:18:34

車尾部分，比較大的變化仍然是大燈，新款途樂全系標配了面積更大、
造型更硬朗的紅色LED尾燈，整體替代了老款低配的白色尾燈、以及高配的紅色尾燈。

同樣的，車尾下方的后保險杠，造型也比老款后杠更加硬朗。
并且，新款就算是低配的XE，也提供車尾拖車鉤，不像老款
低配需要自己開孔和購買拖鉤。

車內(nèi)部分，比較大的變化是中控臺。

新款就算是低配的XE，中控臺的中部，也裝備了一塊6.7吋的彩屏，
并且配備了蘋果CarPlay功能，這是老款低配XE所沒有的。

而中配的SE，更是由老款的8吋單屏幕設計，升級為了上8吋+下7吋
的中控雙屏設計。雖然這個很有科技感的雙屏設計，跟旁邊的桃木
裝飾看上去有點格格不入。

車內(nèi)的第二大變化，是方向盤。中配SE的方向盤，由老款的米色單色，
變成了新款的米黑雙色。

但低配XE的方向盤，仍然是黑色單色，只是兩側的控制按鍵區(qū)域，
由啞光灰改為了鋼琴黑。

動力參數(shù)上，新老款也基本沒有差別。仍然是279馬力，394牛米，
匹配的也仍然是7AT變速箱，起步加速表現(xiàn)，也依舊比陸巡4.0更快
更猛，但油耗也更高。

目前，已經(jīng)進入到中國市場的新款途樂，只有低配的XE 以及中配SE。
它們倆與老款之間的配置差別，可以看這個表：

不難看出，新款比老款配置提高不少，尤其是低配XE。

但遺憾的是，由于新款途樂車源數(shù)量不多，只有寥寥幾臺，所以目前報價都很高。
新款低配XE，要價56萬元，價格跟老款頂配的鉑金版相當；而新款中配SE，
要價更是高達60萬元，比老款SE高了10萬元以上。

所以，跟老款相比，新款途樂是沒有性價比可言，不過，要是跟豐田陸巡相比，
新款途樂的價格立馬就顯得正常很多。陸巡低配的4.0乞丐版，鹵素燈，鐵輪圈，
沒彩屏，沒后鎖，要啥沒啥，報價也得60萬元起步。

平行進口商們之所以沒有大批引進新款途樂，一方面是因為中東地區(qū)貨源暫時還不多、
采購價格也不低；另一方面，則是因為平行進口車的環(huán)保嚴查。

當然，即使通過了，也只是國五身份，作為中東版車型，它今后能獲得國六認證的希望接近于零，
所以到明年7月份全國執(zhí)行國六，新款途樂也得跟其他中東版車型一樣，只能退出中國市場。

在這種情況下，平行進口商還敢以3C程序引進新款途樂，其實是需要背負不小風險的。
也因此，新款途樂另一個排量——5.6升的V8型號，引進的可能性微乎其微，因為5.6銷量太小，
很難攤平3C成本。即使冒險引進，起步價也會超過70萬元。而同排量的豪華品牌姊妹
車型——英菲尼迪QX80，目前老款起步價已經(jīng)降到了74萬元。在QX80面前，途樂5.6基本沒有競爭力。