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21款豐田塞納2.5混動看起來更為簡練大氣，適合一款MPV車型該有的沉穩(wěn)性格。煥然一新的進氣格柵與新的前大燈造型融合意會，上挑的線條與頎長大燈美滿聯(lián)結(jié)，緊車窗的企圖很動感。全部側(cè)面車身描繪出幾分樸直感。車頂有尾翼上面集成高位剎車燈，車頂行李架方便遠程出行支配物品。聯(lián)系電話在文章底部。

21款豐田塞納2.5混動的車身的側(cè)面很時尚，新車的風(fēng)格和現(xiàn)款漢蘭達有些類似，車身的側(cè)面采用了很有肌肉感的線條裝飾。全新塞納的前引擎艙相比國內(nèi)的一些國產(chǎn)化的合資MPV更加突出，它的車身的后側(cè)也很修長，既保證了前側(cè)的充足的潰縮區(qū)，也保證了后側(cè)的乘坐空間。新車的車身側(cè)面的身段整體顯得很干練，它采用的是側(cè)滑門的設(shè)計，整體很年輕化。

21款豐田塞納2.5混動內(nèi)部空間非常大，充分發(fā)揮了MPV的優(yōu)勢。 ，第二排座椅的腿部支撐，放倒第三排座椅，加上腿部支撐，完全變成了兩張搖籃床，讓長途旅行多了一份舒適。寬敞舒適后座空間，配上該車安全穩(wěn)定的行駛系統(tǒng)，保證途中也能舒適地談上生意。

21款豐田塞納2.5混動空調(diào)控制面板與中控大屏采用了一體連接式設(shè)計，這樣的設(shè)計在駕駛途中更方便操作，尤其是空調(diào)采用的物理按鍵是非常實用的，有利于在駕駛中盲操作，現(xiàn)在有很多的車型中控操作臺的功能按鍵都集中在大屏里面了，雖然看起來十分簡潔，富有科技感，但是有些功能并不適合盲操作，這就為駕駛員增加了一份危險性。因為在操作的時候，要扭頭眼睛盯著屏幕，是非常分神的。

21新款豐田塞納桃木鑲嵌的中控臺更顯格調(diào)雅致，中控臺上設(shè)置了前排空調(diào)控制及部分車輛功能按鍵區(qū)域劃分明確，操作起來很順手。四輻多功能真皮方向盤符合人體工程計劃，提升了精巧度的同時握感也舒適。方向盤上集成多種功能，操作便利減少對安全的影響并且?guī)в姓Z音控制。

“豐田塞納”最為在MPV中的一個隱形的王者，這些年一直沒有太多的改變，即便是中期改款也僅是在細節(jié)上的做的雕琢，所以這款車基本上也就實用性成為了它最大的賣點。但沒想到的是，就在最近豐田終于對這款車進行了史上最大層次的換代。

21款 豐田塞納2.5混動的車尾部采用了很有層次感的設(shè)計，新車的后擋風(fēng)玻璃占比面積不大，它的尾部中間有一個很有質(zhì)感的凸起，新車的尾燈采用了三分叉的設(shè)計，底部采用了很簡潔的黑色的包圍，新車的排氣采用了隱藏式風(fēng)格。

21款豐田塞納的車身尺寸長寬高為5175mm，1995mm，1775mm，軸距為3060mm，21款豐田塞納整體線條流暢柔和，給人以親切感。外觀前衛(wèi)時尚，配之以低重心的車身，營造了強烈的視覺沖擊力。大燈方面使用氙氣光源，使用透鏡是大燈看起來更加有神和時尚，以往的美國車都是堅持鹵素?zé)?。隱藏式的后窗雨刮讓車尾看起來干凈整潔不少，車后的尾翼能顯示出整車的動感。

配置：7座、18輪、天窗、黑色行李架、2.5L四缸VVT-IE混合動力系統(tǒng)、帶后交叉交通報警的盲點監(jiān)視器、倒車影像、胎壓監(jiān)測、一鍵啟動、二排遮陽簾、前排12V電源接口、腳感電尾、腳感側(cè)滑門、車道跟蹤輔助、帶轉(zhuǎn)向輔助和道路邊緣檢測的車道偏離預(yù)警、自動遠光大燈、雷達測距、8揚聲器、9寸中央觸摸屏、司機車內(nèi)通話便捷系統(tǒng)、前座椅加熱、主駕駛員座椅8項電動調(diào)節(jié)、運動型SofTex材質(zhì)座椅、副駕駛座椅4項電動調(diào)節(jié)、第二排長滑軌船長座椅、真皮方向盤加熱、空氣凈化系統(tǒng)、四區(qū)空調(diào)、4.2寸液晶儀表顯示屏、自動防炫目后視鏡、真皮檔把、門檻護板、輪鎖、運動前格柵、運動前后包圍、高位剎車燈、LED日間行車燈、高級LED后尾燈、熏黑LED前大燈、加熱外后視鏡、駕駛模式選擇（運動、環(huán)保和普通模式）