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在當(dāng)下“超豪華SUV”市場(chǎng)盛行的背景下,梅賽德斯-邁巴赫推出了久違的新產(chǎn)品,基于GLS碩大車身打造而來(lái)的新車,具有先天強(qiáng)大氣場(chǎng),車身大量的鍍鉻裝飾搭配雙色車身,時(shí)刻為名流貴族閃亮出場(chǎng)做好準(zhǔn)備。
全世界都在為SUV而“瘋狂”,梅賽德斯可都看在眼里,從邁巴赫S級(jí)獲得的成功,為全新邁巴赫GLS鼓舞士氣,邁巴赫品牌自2015年重啟以來(lái),共售出超過(guò)6萬(wàn)輛汽車,這輛超豪華SUV顯然是梅賽德斯信心滿滿的下一步棋。
邁巴赫的故事邁巴赫誕生于1909年,起初作為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,直到20年代才開始生產(chǎn)汽車,一直持續(xù)到第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),公司改為坦克發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠……戰(zhàn)后由于種種原因,而沒(méi)有重啟。因此,德國(guó)斯圖加特以外的許多人都忘記了它的存在。
戴姆勒集團(tuán)于1960年買下了邁巴赫的名字,但直到2002年,才推出邁巴赫57和62車型。車輛基于當(dāng)時(shí)的W140奔馳S級(jí)打造,短軸距的57和長(zhǎng)軸距的62車型售價(jià)昂貴、豪華功能強(qiáng)大,但市場(chǎng)好像并不買賬,截止到車型停產(chǎn)時(shí),總共只售出了3000輛。
邁巴赫的移動(dòng)堡壘當(dāng)您打開那扇巨大的后車門時(shí),豪華才真正開始。拉動(dòng)門把手,GLS 600的空氣懸架將使車身下降25mm,以歡迎乘客的到來(lái)。同時(shí),兩米長(zhǎng)的電動(dòng)踏板將從車側(cè)下方伸出,幫助乘客先站上去,再進(jìn)入車內(nèi)。
顯然,邁巴赫GLS同樣是專注后座乘客的汽車,它提供四座版和五座版車型,即使選擇了五座版本,后排兩側(cè)的座位仍然是具有加熱、通風(fēng)和按摩功能的“行政”座位。四座車型的后排中央扶手,可提供溫度控制的杯架、可加熱的扶手和車載冰箱,還有一個(gè)平板電腦方便老板進(jìn)行車內(nèi)設(shè)置。
車內(nèi)到處都是Nappa真皮材質(zhì),提升視覺(jué)和觸覺(jué)質(zhì)感,官方稱木質(zhì)飾板所選用的木材,樹齡至少十年以上。Burmester(柏林之聲)音響系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,并且由于座艙和后備廂之間的分隔,可以得到更加悅耳的音質(zhì)。
雙色車漆在為邁巴赫車型定制的油漆車間內(nèi),經(jīng)過(guò)霧化后,并具備靜電的油漆顆粒噴射在車身上,并將其打磨成啞光色,然后遮蓋一部分以便手工繪制分界線,然后再次進(jìn)行噴漆,制作全程需要長(zhǎng)達(dá)一周的時(shí)間。
邁巴赫GLS采用23英寸多輻鍛造輪圈,配上專屬的雙色車漆,站在車前可感受到夸張的強(qiáng)大氣場(chǎng)。車漆提供7種不同的顏色組合,其制造過(guò)程的復(fù)雜程度,也會(huì)成為談資。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的邁巴赫GLS提供兩種動(dòng)力配置,GLS 480 4MATIC采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為367馬力,最大扭矩500牛·米。GLS 600 4MATIC車型則采用4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為557馬力,最大扭矩730牛·米,兩款動(dòng)力總成的0-100km/h加速時(shí)間分別為6.6秒和4.9秒。
寫在最后梅賽德斯-邁巴赫在S級(jí)轎車上大獲成功,將品牌帶到前所未有的輝煌狀態(tài),市場(chǎng)認(rèn)可了邁巴赫車型的豪華地位,至于全新邁巴赫GLS是否可以延續(xù)此前的成功,讓我們拭目以待。目前,新車共推出了3款車型,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為158.8-273.8萬(wàn)元。
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