保時捷Macan和卡宴之選，小卡宴終究是小卡宴

時間：2020-08-21 05:31:35

幾年前，如果有百萬上下的預(yù)算，很多人都選擇買一輛路虎，來圓自己的夢。但是近年來隨著路虎品牌地位和影響力下跌，買路虎的人似乎在減少，更多人將目光放在了另一個極具特色的品牌，那就是超一線豪華品牌——保時捷。

根據(jù)調(diào)查顯示，目前保時捷在品牌魅力排名中位列第一，是很多人最喜歡的汽車品牌，卡宴也是不少人的Dream Car。不過百萬豪車，終究不是普通人消費得起的，所以保時捷為了拉低品牌入門門檻，就推出了Macan，被稱為小卡宴。那么，在這兩款車中又該如何選擇？這可是一個困擾不少人的難題。

首先從售價就能看出，兩款車的定位完全不同，卡宴是要明顯高于Macan，兩者只有Macan的高配版和卡宴入門版本有一定的價位重合區(qū)間。54.5萬起售的Macan可以說是保時捷旗下最便宜的車型之一，比起91.3萬起售的卡宴來說，Macan價格更有優(yōu)勢，對預(yù)算不太充裕的消費群體來說，Macan更適合。

而從車型定位和尺寸來看，Macan定位中型SUV，4696*1923*1624mm的尺寸以及2807mm的軸距，在同級別車型中表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，能夠保證日常家用出行需求。而卡宴4918*1983*1696mm的長寬高和2895mm的軸距，在這時候就顯得更有優(yōu)勢，如果出于空間出發(fā)，有高需求可以選擇卡宴，女生Macan就完全夠用。說實話，Macan的顏值真不比卡宴低。

當(dāng)然不能忽略的就是動力系統(tǒng)，畢竟保時捷的品牌魅力也離不開操控二字，卡宴入門版就搭載了3.0T/340馬力V6發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率250kW，峰值扭矩450牛米。和頂配的Macan相比，2.9T/440馬力V6發(fā)動機以及7擋雙離合變速箱來看，最大功率324kW，峰值扭矩550牛米。顯然同價位的前提下，賬面數(shù)據(jù)Mcan更出色，但排量卡宴有細微優(yōu)勢。Macan動力不弱，得益于尺寸小一號，駕駛操控感受可能更出色靈活。

其實從這幾點對比來看，要卡宴還是要Macan很明顯，同價位的前提下，就是看你要空間還是要動力，要空間就首選卡宴，要動力就是高配Macan。但是如果對不差錢但是追求質(zhì)感的消費者來說，卡宴和Macan其實沒什么可比性，小卡宴終究是小卡宴，內(nèi)飾上還是和卡宴有一定的差距。

圖注：保時捷Macan內(nèi)飾

雖然兩車外觀造型和風(fēng)格都極其相似，內(nèi)飾布局也相差無幾，但是在用料和做工等細節(jié)上，還是能看出，因為品牌定位不同帶來的差距。上圖為Macan的內(nèi)飾中控臺，整體風(fēng)格簡潔，偏向于運動，中控臺整體向下傾斜，按鍵布局整體，很有保時捷特色。10.9英寸觸控顯示屏，鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的應(yīng)用，凸顯層次感。

圖注：保時捷卡宴內(nèi)飾

在卡宴的內(nèi)飾面前，Macan就顯得沒什么檔次感和豪華感了。卡宴中控臺風(fēng)格和Macan有明顯不同，并且材質(zhì)用料和做工也有很大區(qū)別，大面積真皮包裹，配合觸控式按鍵，兼具豪華感和科技感，整體配色也比Macan更有質(zhì)感和檔次感。于細節(jié)之處，就一個檔桿，兩者差距就拉開不少。